Améliorer la mobilité urbaine dans la ville de Kinshasa
Mesure phare
Construction des 73 Km des Rocades Sud-Est, Sud-Ouest, et Nord-Ouest (2x2Voies)
Indicateur
Nombre de linéaires de voiries construits et réhabilités à Kinshasa sur l'an 1 du second Mandat
Budget prévu
395,938,104
Budget réalisé
38
Cible
73.0
Réalisation
5.0
Taux ex. physique
27%
Taux ex. financier
9%
Statut
En cours
Recommandations
Localisation
Kinshasa
Structure responsable
ACGT,SICOMINES, APCSC
Ministère
Infrastructures
Cellule
ECOSECT
État de lieu
À ce jour, seuls 5 km de routes ont été enrobés sur les 16 km prévus, répartis entre :11 km à la Rocade Sud-Ouest, 5 km à la Rocade Sud-Est. Réalisation des Travaux de terrassement (Remblais, déblais, purges des sols non adéquats, etc), Travaux d'assainissement (construction des caniveaux, des collecteurs, des dalots et pose des buses, etc,), Travaux des ouvrages d'art (construction des fondations des ponts à poutres en béton précontraint), Travaux de soutènement des talus (pérré maconné avec structure en béton armé) Le projet connaît des retards majeurs dus à deux contraintes principales :Le manque de ressources financières ; Le blocage des procédures d’expropriation. Recommandations prioritaires : Le Trésor public est appelé à contribuer à hauteur de 150 millions USD pour accélérer les travaux de construction des rocades Sud-Est et Sud-Ouest, Le financement des pénétrantes et Bretelles, dont le coût est estimé à 496,1 millions USD, devrait être examiné par le Trésor public. Il est urgent de diligenter la signature de l’arrêté ministériel instituant la mercuriale officielle de référence pour l’évaluation immobilière, afin de faciliter les indemnisations et la libération des emprises, Il est recommandé de prévoir dès maintenant l’aménagement urbain dans les zones impactées par les grands travaux, afin de maîtriser l’urbanisation et prévenir les occupations anarchiques post-infrastructure.